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      現代船用發動機:高速柴油機選購要點介紹

      編輯:無錫方索船舶 日期:2019/7/25 17:06:25 瀏覽次數:

      高速柴油發動機常被選作各船艇主機。如何合理地選擇發動機是船艇愛好者最關心的課題之一。發動機選擇恰當與否,不僅直接影響到船艇的最主要性能——決速性的優劣,而且與船舶的經濟技術指標以及使用可靠性息息相關。選擇合適的發動機必須要考慮到技術經濟甚至人文地域等多種因素,要綜合權衡。除了比功率指標外,價格因素在選擇時也是主要考慮的因素。高速船需要的功率較大,發動機價格一般與其功率成正比,高速船發動機價格往往占船舶總價的25%?50%。大修期,這又是選機時的一個關鍵指標!另外可靠性是使用者必須考慮的最重要問題之一?煽啃圆粌H僅是現代船用發動機固有的因素,更重要的是使用人員的素質、維修保障體系和供應商提供的零備件和技術支持因素有關。
       

          工況與功率

          同一型號的柴油機,其功率/轉速視使用工況而同,通常使用工況可分為兩大類:

          (1)無時間限制地全負荷連續運轉。這種工況常出現于運輸船上,或出現于遠距離航渡的大型游艇上。

          (2) 有時間限制或變負荷連續運轉。

          對于第(2)類,往往又分成中等負荷和輕負荷兩類。中等負荷常用于商用髙速船,輕負荷則用于軍用艇和游艇。上述工況,往往又與年積累使用小時數相關聯:

          無時間限制地全負荷連續運轉工況,即全年365天,每天24 h不停地運轉。

          商用高速船工況,通常年累積運轉2500?3500 h,每天約可使用8?10h。

          軍用高速船和游艇工況,通常年累積運轉500?1.000 h,每天使用2?3 h。

          對于不同的柴油機,其使用工況的劃分和表述也有所不同。對于不同型號的柴油機,其標稱的額定功率/轉速的含義也是不相同的。通?煞譃槎:一是標稱的額定功率/轉速在所規定的條件下可以全負荷連續運轉,并且允許在規定的短時間內超載運行;二是標稱的額定功率/轉速是該機的最大功率,它只能在一定的時限內使用,而其余的時間應降低轉速使用。實際上第二類的額定功率相當于前一類的超載功率。

          大修周期

          所謂大修期(或壽命)是一個時間概念。它表示柴油機的零部件在運行中磨損,無法繼續使用而必須更換的時限。這里且不說不按說明書要求的不當使用,即使是按廠方規定的條件運作,大修期也不是一個確定不變的數字。因為零部件的磨損,除了使用時間外,還與整個使用過程中的負荷強度有關;\統地說某臺柴油機的大修期是多少不太科學,因為柴油機都有規定的工況。不同工況下的額定功率/轉速是不相同的,即其負荷隨使用工況而異。因此,同一臺發動機在不同工況下應有不同的大修期。


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